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說(shuō)實(shí)在的，如果不是一場(chǎng)突如其來(lái)的交通事故，對(duì)于此類安全問(wèn)題，真的不會(huì)引起很多的注意。

不引起注意并不是不關(guān)注。而一直以來(lái)就覺(jué)得，校車駕駛有嚴(yán)格的管理規(guī)定，在這方面肯定抓得緊而又緊，不可能存在隱患。特別是在挑選駕駛?cè)藛T時(shí)，嚴(yán)格按照《校?車安全管理?xiàng)l例》，選出的駕駛員必須是技術(shù)熟練、安全意識(shí)強(qiáng)、熱愛(ài)校車這個(gè)行業(yè)的人。

對(duì)于校車本身的質(zhì)量安全，不是這次事故我并不了解。校車連續(xù)撞幾臺(tái)車，包括一輛載重貨車后，車體損傷不大，重心很穩(wěn)，抗撞擊，應(yīng)該說(shuō)，自身的質(zhì)量安全還是讓人較有安全感。

事故發(fā)生后，據(jù)了解，校車司機(jī)剛接觸此款車輛，對(duì)車輛的技術(shù)狀況了解不多，操作不太熟練。事故發(fā)生前，司機(jī)操作的車輛不能很好的控制車速，對(duì)于對(duì)面所來(lái)車輛情況判斷不準(zhǔn)，不能及時(shí)降低車速來(lái)分辨，緊急情況下的處置能力太弱。車輛會(huì)交時(shí)，由于情況不明，判斷不準(zhǔn)，車輛出現(xiàn)異常情況下，又不能迅速作出正確的操作，或是采取緊急制動(dòng)的方式，迫使車輛停住。結(jié)果是錯(cuò)上加錯(cuò)，連續(xù)撞3車。車輛均造成不同程度的損壞，所幸的是，人員只輕微傷外，并無(wú)死亡。確實(shí)是不幸中的萬(wàn)幸，但萬(wàn)幸也只有萬(wàn)分之一，甚至幾萬(wàn)分之一，這樣的交通事故絕對(duì)沒(méi)有多少幸的。

平常也常遇到校車很牛的感覺(jué)。好多次與校車在縣道上相遇，大都載有學(xué)生的情況下，校車那真的是帶著音樂(lè)一呼而過(guò)。不得不閃，不得不躲。一方面這家伙那么大，惹不起；另方面，有閃燈的都得避讓些，不能與它爭(zhēng)和搶，慣性做法。

我就弄不明白，校車安全質(zhì)量非常過(guò)關(guān)，很多司機(jī)還都是有一定駕齡、駕駛過(guò)一些特種或大型車輛的人員，而且年齡也大都五十多。按說(shuō)還是較穩(wěn)重，并不會(huì)像年輕人那樣浮躁。判斷問(wèn)題，處置情況，應(yīng)對(duì)措施都應(yīng)該是非常豐富的內(nèi)行?？涩F(xiàn)實(shí)就很讓人摸不著頭腦。這些人無(wú)論在大馬路上，還是在那些小胡同里，放著音樂(lè)開(kāi)著快車，似乎世界就是他們的。

難怪聽(tīng)人說(shuō)好些地方選校車司機(jī)專門挑那些老司機(jī)，說(shuō)他們技術(shù)多好多好，說(shuō)他們判斷、處置情況多么的強(qiáng)。這些傳統(tǒng)的理解，反而讓大家忽視了一些最基本的安全問(wèn)題。年齡并不是技術(shù)好的表現(xiàn)，駕駛時(shí)間長(zhǎng)就不一定特別的熟練。不應(yīng)該說(shuō)年輕就一定靠不住，年輕的就一定技術(shù)不好。相反，年紀(jì)大的，除了有些時(shí)候的應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn)外，無(wú)論操作的靈活性，還是視力，其實(shí)都比不過(guò)年輕人。年輕人只是有些急躁，頭腦反映和靈便操作上，還是很多優(yōu)點(diǎn)。不能以年齡來(lái)論技術(shù)，更不能以某種技術(shù)來(lái)評(píng)判一個(gè)駕駛員。

校車是特殊的車輛。除了制造工藝的特殊性，對(duì)于安全管理、行車駕駛方面也應(yīng)按照特殊要求來(lái)嚴(yán)格執(zhí)行。車上載的都是學(xué)生，還有幼兒園的小朋友。想想看，這些都是幼小的生命，是未來(lái)的希望，連花蕊都還沒(méi)有開(kāi)出來(lái)，只是一點(diǎn)點(diǎn)的小尖芽，需要很好的呵護(hù)。

倘若司機(jī)不按照校車安全規(guī)定來(lái)操作車輛，發(fā)生車禍，即便車上的學(xué)生沒(méi)有死亡，就算是一些小傷或無(wú)傷，但至少在他們成長(zhǎng)的心靈上，一定會(huì)留下一些恐怖的痕跡，對(duì)于孩子的成長(zhǎng)那是一種多么可怕的殘酷。如果出現(xiàn)死亡，那種殘烈的場(chǎng)面，更會(huì)讓他們恐懼，以后的生活、學(xué)習(xí)中可能一直困繞著他們。另外，孩子的死亡，給事故家庭帶來(lái)多大的傷害。培養(yǎng)一個(gè)孩子，每個(gè)家庭得付出多少辛苦。孩子的天真、快樂(lè)成長(zhǎng)，給家庭帶來(lái)多少幸福。失去孩子等于搶奪別人的性命，那是怎樣的一種痛。如果有孩子傷，留下身上的疤，還有刻在心中的怕，可能一輩子都會(huì)讓孩子背著。如果給孩子造成了殘疾，孩子就要帶著一輩子的痛苦艱難的存在，家庭還要付出無(wú)數(shù)倍的努力去陪伴，給社會(huì)帶來(lái)沉重的負(fù)擔(dān)和壓力。

校車司機(jī)很多都是兼職人員，雖說(shuō)技術(shù)沒(méi)問(wèn)題，可有的人可能兼了幾職，白天忙，晚上忙。這樣一來(lái)，就會(huì)造成司機(jī)思想不會(huì)集中，精力不夠旺盛，狀態(tài)不很理想。更有甚者，他們沒(méi)有兼職，因?yàn)樾＼嚧蠖奸_(kāi)早上和下午，這中間的空檔和晚上就可以玩玩牌，打打麻將。從玩中出來(lái)，很多人處于興奮時(shí)期，腦子里還沒(méi)有完全離開(kāi)玩的場(chǎng)面，開(kāi)起車來(lái)就好像虛幻的感覺(jué)。為了早點(diǎn)回到桌上繼續(xù)玩，他們就要快點(diǎn)接送完學(xué)生，車子開(kāi)得快快的。另外，有些晚上玩得太晚，第二天一早肯定精神不夠好，開(kāi)車注意力不夠統(tǒng)一，發(fā)生事故的概率很大。

校車是特殊的車，載的是學(xué)生，責(zé)任重過(guò)天。開(kāi)校車，不是開(kāi)玩具，有技術(shù)還要有責(zé)任心，有愛(ài)心，時(shí)刻繃緊安全的弦。方向盤握在手，家長(zhǎng)就把孩子的性命、責(zé)任交給了司機(jī)，司機(jī)就要擔(dān)起這個(gè)重任，別輕視生命。有句這樣的安全警示，我覺(jué)得挺好，“道路千萬(wàn)條，安全第一條。平安是離家最近的路?！?/span>

校車雖好，但也不能肆無(wú)忌憚的開(kāi)。遵守規(guī)則，文明行車，這是每個(gè)司機(jī)的職業(yè)道德。生命是脆弱的，別拿生命開(kāi)玩笑。每個(gè)家庭的幸福都來(lái)之不易，別輕易剝奪別人的幸福。

珍惜生命，珍惜幸福，珍惜每一天陽(yáng)光燦爛的微笑。讓安全陪伴一路歌聲，讓歌聲溫暖每個(gè)家庭，讓期待變?yōu)槊篮?，讓人人共享安全快?lè)。（作者，張彬，江西鷹潭市自然資源局余江分局）

(編輯：作家網(wǎng))