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徐志摩長清遇難后《大公報》等相關(guān)報道

 詩人徐志摩先生1931年11月19日(中華民國二十年十一月十九日)搭乘郵政飛機(jī)由南京飛往北京途中，在濟(jì)南開山突遇大霧、飛機(jī)誤觸長清開山山巔遇難，造成千古遺憾。近年來，隨著文化建設(shè)的加強(qiáng)，徐志摩與長清的“緣分”被越來越多的人及有關(guān)組織所關(guān)注。追思與紀(jì)念徐志摩的文字時見報端，提到失事后的情況，竟有多種版本。日前，筆者專程到天津圖書館民國報刊閱覽室查閱，從《大公報》、《益世報》、《申報》上看到了徐志摩遇難后兩天的相關(guān)報道，現(xiàn)整理出來，摘要發(fā)表，與大家共享。
《大公報》中華民國二十年十一月二十日報道：
引題：中航公司北上飛機(jī)
主題：誤觸山巔墜落焚毀
副題：司機(jī)與搭客同時遇難
 【濟(jì)南十九日下午八時發(fā)專電】中國航空公司由京駛平飛機(jī)、十九日下午二時飛至距濟(jì)南城南三十里之黨家莊附近、因天雨霧大、誤觸黨家莊迤西十八里之開山山頭、當(dāng)即墜落山下機(jī)身全焚、司機(jī)王冠一梁璧堂斃命、另有乘客一人，為該公司總理之友、亦同時遇難、記者親往調(diào)查、見機(jī)身被焚、僅余空架、死者三人、均已焦碎不可辨識、慘極、郵件被焚、謹(jǐn)郵票灰仿佛可見、聞由平飛京機(jī)早到濟(jì)后、因天雨未南下，改二十日飛京、
《大公報》中華民國二十年十一月二十一日報道：
引題：濟(jì)南號觸巔慘劇
主題：徐志摩與難
副題：航空界之大不幸！文學(xué)界之大損失！
 【濟(jì)南二十日下午六時發(fā)專電】十九日在開山肇禍之飛機(jī)、已證明為濟(jì)南號、乘客死者為文學(xué)家徐志摩、其家屬已由平來電、托教育廳長何思源代辦善后、何赴京出席四全會未回、教廳已電何請示、二十日早京平航空駐濟(jì)辦事處主任朱鳳藻派機(jī)械員白相臣赴開山、將徐志摩及司機(jī)王貫一梁璧堂尸身洗凈、運至黨家莊、函省府請撥車一輛運濟(jì)、以便入殮后運平、至燒毀飛機(jī)、預(yù)備即由黨家莊運京、
 【南京二十日下午八時半發(fā)專電】十九日京平航空機(jī)在黨家莊失事、乘客死者為徐志摩、京友人二十日已北上、尋找尸體、航空公司息昨日由京帶平郵信件、計一千一百三十格蘭姆、損失總數(shù)在十五萬以上、
 【北平快訊】中國航空公司自成立以來、除京漢線以觸船桅失事搭客熊式輝等負(fù)傷外、京平線自本年一月起飛、迄今向無危險發(fā)生、不幸該公司十號飛機(jī)濟(jì)南號、于前日上午八時由京開出、在距濟(jì)南三十里黨家莊附近、以大霧關(guān)系、方向不明、致觸開山巔、全機(jī)焚毀、飛行師王冠一技師梁璧堂、乘客北大教授徐志摩、均摔斃、郵件亦被火焚、成空前慘劇、記者昨日特至平市中國航空公司辦事處探聽肇事原因、據(jù)該公司職員林君談、濟(jì)南號于十九日上午八時由京站開出、司機(jī)二、乘客一人、郵件共重一萬二千公分、上午十時抵徐州時、天氣甚佳、故繼續(xù)前進(jìn)、迨至濟(jì)南以南三十里黨家莊附近之開山左右、天氣忽然改變、大霧迷漫、不辨方向、該機(jī)遂誤觸開山山頂、全機(jī)粉碎、飛行師王冠一、、技師梁璧堂、及搭客徐志摩、均毐?、……（因版面关系删?40字）……乘客徐志摩為北大教授、系新詩家、頗多著述、現(xiàn)年三十歲、向住北平胡適之家中、前曾與顧維鈞同乘福特機(jī)赴京、不幸歸途竟遭不測、今晨(二十日)胡適之君曾至該公司探聽消息、甚是悲痛……
《益世報》中華民國二十年十一月二十日報道：
主題：京平飛機(jī)第一次慘劇
副題：北上機(jī)濟(jì)南號在魯遇霧觸山
  機(jī)身起火墜落三人同成灰燼
 【濟(jì)南十九日下午九時四十五分本報專電】今日京平航空公司濟(jì)南號機(jī)、由飛機(jī)師王錫五梁碧堂駕駛、早十點二十分、由徐州北開、滿載郵件外、尚有該公司友人一、下午一時許、飛抵津浦線濟(jì)南西南三十里之黨家莊站西南十二里路線兩里余開山地方、因天大霧、對面不能見人、機(jī)觸山尖、致葛斯林油箱發(fā)火、機(jī)由山頂落于谷內(nèi)、津浦路警聞音往視、見三人已燒成灰燼、一人因平式頭尚能辨認(rèn)、機(jī)身只余鐵架、余全燒毀、濟(jì)南車務(wù)段長及警務(wù)段長康子磐、總部駐站辦公主任厲世廉、以事關(guān)交通、馳往查看、因天已晚、現(xiàn)有路警看守、該公司駐濟(jì)事務(wù)員朱鳳藻、定明日往運該機(jī)與被難者、據(jù)聞王技術(shù)最精、今次實因天氣太壞失事、又今日該公司由平南下徐州號機(jī)、到濟(jì)南時因霧大不能見飛機(jī)場、降落甚難、停濟(jì)未開、
《益世報》中華民國二十年十一月二十一日報道：
引題：京平墜機(jī)中不幸之旅客
主題：新詩人徐志摩遇難
副題：胡適已電朱經(jīng)農(nóng)為徐理后事
 慘死兩技師為王貫一梁璧堂
 【濟(jì)南二十日下午十時二十分本報專電】昨中國航空公司飛機(jī)、在黨家莊失事遇難之乘客、系徐志摩、徐系此間齊大校長朱經(jīng)農(nóng)之友、今日胡適由平電朱、請照料徐后事、至飛機(jī)師二人、該公司已通知其家屬、今由濟(jì)南派機(jī)械員白先權(quán)前往整理尸身買棺二、用千余元、
 【上海二十日下午十時二分本報專電】徐志摩乘機(jī)、系免票、為其友保君建所送、?，F(xiàn)任航空公司財務(wù)主任、系王伯群新夫人保志寧之叔、
 【上海二十日下午十時二分本報專電】濟(jì)南號失事、詩人徐志摩遇難、其父現(xiàn)執(zhí)業(yè)于興業(yè)銀行、繞余資、得訊涕泗橫流、殊為悲慘、
 【南京二十日下午九時本報專電】濟(jì)南號損失在十五萬上、信件兩千一百三十零格姆、均立毀、技師家族要求厚恤、
 【北平快訊】中國航空公司十號機(jī)濟(jì)南號、前日上午八時由京北飛、途中在濟(jì)南南黨家莊附近遇霧、誤觸山頂、致全機(jī)損毀、司機(jī)二人乘客一人均慘死、郵件全部被焚、記者昨日特致該公司北平站辦公處探肇詢事原因……（此處刪去400字）……乘客系北大教授詩人徐志摩氏、前與顧維鈞同乘福特機(jī)赴京、不幸竟于歸途遇難云云、又該機(jī)價值七八萬元云、
《申報》中華民國二十年十一月二十日報道：
引題：京平航空
主題：濟(jì)南號機(jī)失事
副題：霧中機(jī)觸山尖油箱發(fā)火
  兩技師一航客燒成灰燼
濟(jì)南：今日京平航空公司濟(jì)南號機(jī)、由飛機(jī)師王錫五、梁璧堂駕駛、早十點二十分由徐州北開、滿載郵件外、尚有該公司友人一、下午一點許、飛抵津浦線濟(jì)南站南三十里之黑(繁體字弄錯了)家莊站西南十二里、距路線兩里余開山地方、因天大霧、對面不能見人、機(jī)觸山尖、將葛斯林油箱發(fā)火、機(jī)由山頂落于谷內(nèi)、津浦路警聞音往視、見三人已燒成灰燼、一人尚能辨認(rèn)、機(jī)身只余鐵架、余全燒毀、濟(jì)南車務(wù)段長警務(wù)段長總部駐站辦公主任厲世廉、馳往查看、該公司駐濟(jì)事務(wù)員朱鳳藻定明日往運該機(jī)與被難者、據(jù)聞王技術(shù)最精、今次實因天氣太壞失事、又今日該公司由平南下徐州號機(jī)、到濟(jì)南時因霧大停濟(jì)未開、(十九日專電)
《申報》中華民國二十年十一月二十一日報道
引題：濟(jì)南號
主題：飛機(jī)失事善后
 南京京平航線飛機(jī)濟(jì)南號失事、原因系霧重撞于山東黨家莊山巔焚毀、機(jī)式單葉史汀孫氏四座位、三百馬力、每小時行一百邁爾、系美國開斯東廠造、價八千美金、死者技師二人及乘客徐志摩、中國航空公司派美技師愛力生、今晨架機(jī)前往出事地調(diào)查、計被燒信件兩千余公分、(二十日專電)
 濟(jì)南昨中國航空公司飛機(jī)在黨家莊失事遇難之乘客系徐志摩、今日胡適由平電朱經(jīng)農(nóng)請照料徐后事、教廳亦電青大校長楊振聲報告、至機(jī)械師二人、該公司已通知其家屬、今濟(jì)南站派機(jī)械員白先權(quán)往整理尸身、買棺二具用千余元、(二十日專電)
 南京中國航空公司京平航線開始搭載乘客、每次暫以二人為限、(二十日專電)
　　從以上報道中不難看出，當(dāng)時的記者是比較敬業(yè)的。在濟(jì)南，發(fā)給《大公報》的專電是當(dāng)天晚上八點，記者雖然沒有留下姓名，但從文章中可看出，他是到過現(xiàn)場的，按當(dāng)時的交通條件，從濟(jì)南到長清來回，再寫稿發(fā)稿，應(yīng)該很緊張。難能可貴的是，有關(guān)報道中還有徐志摩的父親聽到噩耗后“涕泗橫流”的描寫，生動又傳神。或許因當(dāng)時的通訊和排版技術(shù)所限，里面有個別的錯字，如黨家莊，有的寫成“黑”家莊，顯然是黨的繁體“黨”之誤，有的還真出現(xiàn)了簡體的“黨”字。也有個別語句不通順的地方，其中徐志摩的真實歲數(shù)也有誤。需要說明的是，文章中的“由京駛平”指飛機(jī)從南京到北平。當(dāng)時中華民國的首都定在南京，為了區(qū)分，把北京改成了北平，直到1949年解放才恢復(fù)北京稱謂。再是，由于來去匆匆，沒有查閱兩天后更多的報道。期望有志者繼續(xù)查詢，還一個真實的、詳實的記錄，讓更多的徐志摩的愛好者了解真情。

(編輯：作家網(wǎng))